Мобильная лаборатория ОАТИ проверила дороги в Москве

С начала сезона Дорожная инспекция ОАТИ провела оценку 280 объектов в Москве с использованием передвижной диагностической лаборатории

Передвижной диагностический вычислительный комплекс был создан российским производителем специально для нужд города и способен обеспечивать быструю и эффективную оценку состояния дорог. Данный комплекс не имеет аналогов по спектру анализируемых параметров ни в России, ни в мире.

"Мобильная лаборатория способна проводить панорамную съемку на 360 градусов. В неё встроен модуль лазерного сканирования, который производит цифровую 3D-модель дороги, определяя колейность и уклоны, а лазерный регистратор выявляет неровности. Полученные данные о колейности, неровностях и наличии уклонов позволяют провести точную оценку объектов, выявить дефекты и своевременно применить меры для их устранения. С начала сезона лаборатория оценила состояние 280 объектов", – рассказал начальник Объединения административно-технических инспекций города Москвы (ОАТИ) Александр Ларин.

Передвижную диагностическую лабораторию Дорожной инспекции ОАТИ можно встретить на всех центральных улицах Москвы, на Садовом и Бульварном кольце, магистралях и МКАДе. Она впервые была применена объединением 5 лет назад. Комплекс начинает работать на московских дорогах с ранней весны и заканчивает – поздней осенью, когда температура выше пяти градусов тепла и нет сильных дождей, заполняющих колею и препятствующих получению корректных данных.

Каждый день специалисты ОАТИ оценивают качество дорожного покрытия в столице: проверяются все основные магистрали, а также дороги, находящиеся на гарантии у организаций, выполнявших замену верхних слоев асфальта. Внимание уделяется и небольшим районным улицам, особенно когда поступают заявления от граждан, сообщающих о просевших люках колодцев или сломанных "лежачих полицейских".

Диагностическая лаборатория значительно упрощает процесс оценки состояния дорог. Так, если раньше глубину колеи приходилось измерять 3-метровой дорожной рейкой, причём мерить нужно было каждые 100 м, то теперь благодаря дорожному лабораторному комплексу этот процесс занимает значительно меньше времени: все данные по всем полосам движения на МКАД можно получить за неделю. За год автомобиль-диагност проезжает 11 тыс. км московских дорог.

"Обнаруженные дефекты автоматически включаются в план ремонтных работ для конкретного участка дороги", – подчеркнул Александр Ларин. Специалисты ОАТИ выявляют недостатки и направляют уведомления балансодержателю дороги о необходимости их устранения. Впоследствии с помощью той же мобильной лаборатории проверяется, был ли выполнен ремонт и соответствует ли он нормативным требованиям.

Используя передвижную диагностическую лабораторию, Дорожная инспекция ОАТИ стремится к поддержанию высокого качества инфраструктуры, обеспечивая безопасность и комфорт езды в городе.