В Москве запустили первую сеть зарядных станций массовой зарядки батарей самокатов кикшеринга
Стартап Swapery (входит в группу "ТехноСпарк") открыл первые станции массовой зарядки батарей электросамокатов и электровелосипедов и начал оказывать услуги по их зарядке для шеринговых операторов.
Станции Swapery уже установлены в Юго-Западном, Новомосковском и Северо-Западном административных округах, в Говорово и Щукино, а в ближайшие 3 года будет создана распределенная сеть из 200 зарядных станций по всей Москве. На данный момент схема работы бизнеса такова: сотрудник технической службы оператора собирает разрядившиеся аккумуляторы и привозит их на место установки зарядной станции. С помощью удаленного доступа открывает шкаф, оставляет разряженные и забирает заряженные батареи, а затем устанавливает их на самокаты или электровелосипеды в районе станции.
Новая сеть зарядных станций открыта для сотрудничества со всеми операторами кикшеринга и других компаний с большим парком электросамокатов и электровелосипедов, например курьерских служб. Благодаря новому сервису среднее время замены одной батареи с учетом логистики снижается до с 3-4 часов до 30 минут, операторы могут отказаться от перевозки автотранспортом, а количество сменных аккумуляторов уменьшается на треть за счет ускорения их оборачиваемости. Так как количество разряженного транспорта сокращается, среднее число поездок на самокате возрастает на 10%. Так, использование сети Swapery сокращает расходы операторов до 50%.
"Все мы видим, что с каждым днем самокатов на улицах становится больше, но нередки случаи, когда воспользоваться ими невозможно — разряжены батареи. Цель наших компаний — создать первую независимую зарядную инфраструктуру в Москве, ликвидировать складывающийся дисбаланс и повысить эффективность операторов кикшеринга", — операционный директор Swapery Андрей Коцеруба.
Количество пользователей индивидуальных средств мобильности в России растет. По данным Департамента транспорта Москвы, к лету 2022 года в парке столичного кикшеринга насчитывалось до 35 тысяч электросамокатов. Это самый большой парк в Европе. На втором месте Берлин — 25 тысяч, на третьем Рим — порядка 15 тысяч штук. В Москве 80% поездок на "транспорте последней мили" приходится на маршруты до офиса, кафе, метро или спортзала.
Консалтинговая компания Б1 (бывшая EY) прогнозирует, что в 2025–2026 годах выручка игроков рынка будет расти в среднем на 60% в год и достигнет отметки в 95,7 млрд рублей. Аналитики объясняют динамику ростом числа пользователей и поездок: в ближайшие четыре года количество активных пользователей увеличится с 10 млн в 2021 году до 28 млн в 2024 году, а в 2026-м достигнет 34 млн человек. Ездить тоже станут чаще: если в 2021 г. на активного пользователя приходилось в среднем 5,5 поездки за год, то в 2024 г. их будет уже 13,6, а в 2026 г. — 16,3.
Сервис Swapery будет давать возможность онлайн-фиксации всех действий сотрудников технической службы оператора с аккумуляторами и состояния заряжаемых батарей через веб-интерфейс. На сервер оператора передается вся информация (лог) о заряде – разряде. Стоит отметить, что для выдачи и приема батарей не требуется отдельный сотрудник: все операции со станцией осуществляет работник, меняющий аккумуляторы в самокатах. Станции Swapery не предполагают ручного сканирования QR-кодов сдаваемых батарей – NFC-считыватели автоматически фиксируют ID аккумуляторов.
Стартап Swapery — оператор станций массовой зарядки батарей средств индивидуальной мобильности. Компания подбирает подходящие по всем параметрам локации и производит установку зарядных станций, а также отслеживает параметры их работы.
