К концу декабря постоянное информационное взаимодействие ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС" с Системой-112 будет обеспечено в более чем 40 субъектах РФ
В конце октября состоялся запуск в промышленную эксплуатацию Системы-112 в трех российских регионах: вступили в силу приказы Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ об использовании единого номера 112 на территории Ненецкого автономного округа (22 октября), Камчатской области (23 октября) и Сахалинской области (25 октября).
Ранее были представлены проекты приказов об использовании единого номера 112 на территории еще 7 субъектов Российской Федерации: Ярославской, Магаданской и Рязанской областей; Ямало-Ненецкого автономного округа, Чеченской Республики, Республики Северная Осетия и Удмуртской Республики. Данные проекты приказов Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ предполагают запуск Системы-112 в промышленную эксплуатацию во второй половине декабря 2019 г.
Таким образом, ожидается, что к концу 2019 года постоянное информационное взаимодействие ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС" с Системой-112 будет обеспечено еще в 10 субъектах РФ. Общее количество таких регионов достигнет 41, из них в 21 субъекте РФ постоянное информационное взаимодействие системы "ЭРА-ГЛОНАСС" и Системы-112 было реализовано в течение 2019 года. Также ожидается, что к концу года завершатся автономные испытания информационного взаимодействия систем еще в 32 субъектах.
Организация взаимодействия ГАИС "ЭРА-ГЛОНАСС" и Систем-112 субъектов РФ – важнейшее мероприятие, направленное на обеспечение автоматизированного взаимодействия систем в целях сокращения времени передачи информации об экстренных вызовах в экстренные оперативные службы и снижения тяжести последствий при дорожно-транспортных и иных происшествиях на автомобильных дорогах.
Учитывая, что система "ЭРА-ГЛОНАСС" введена в промышленную эксплуатацию с 1 января 2015 г. и готова к реализации постоянного информационного взаимодействия, необходимым условием сопряжения двух систем является ввод Системы-112 в субъектах РФ в промышленную эксплуатацию.
Автоматизация процессов позволяет минимизировать время на передачу информации о ДТП или ином происшествии, а также о месте и характере происшествия в экстренные оперативные службы и установить голосовое соединение с пострадавшим транспортным средством. Это повышает скорость принятия решения о реагировании и выезда экстренных служб. Данная реализация особенно актуальна в местах значительного удаления от населенных пунктов, а также при тяжелых ДТП, когда пострадавшие могут находиться без сознания или в шоковом состоянии.
Напомним, что в России, в соответствии с указом Президента Российской Федерации, одной из значимых социальных целей является снижение смертности на дорогах страны: к 2024 году – втрое, а к 2030 году – до нулевой отметки. Системы экстренного реагирования при авариях, сокращающие время до оказания помощи пострадавшим, признаны во всем мире одним из основных способов снижения травматизма и смертности на автодорогах. При этом применяемые в России и других странах Евразийского экономического союза требования к транспортным средствам с устройствами вызова экстренных оперативных служб гармонизированы с аналогичными требованиями, принятыми Европейской экономической комиссией ООН и Европейским союзом.
