Девелопер "Самолет" стал ИТ-вендором, чтобы заместить платформу для автоматизации HR-процессов SAP SF

ПАО ГК "Самолет" начало создавать первый модуль платформы "кадровые сервисы", который оптимизирует затраты и ресурсы HR специалистов, в мае 2022 г. Его разработка заняла два месяца, после чего он стал доступен для использования внутри группы. В апреле 2024 г. "Самолет" анонсировал пилотное бесплатное тестирование платформы с уже дополнительными модулями и начал вести переговоры с потенциальными клиентами.

Директор по стратегии и развитию внешнего рынка HR Tech группы "Самолет" Ксения Хизова рассказала, что у "Самолета" уже есть несколько потенциальных клиентов из таких отраслей, как тяжелая промышленность, логистика, девелопмент.

Руководитель HRTech сервисов "Самолета" Ирина Королева сообщила корреспонденту ComNews, что "Самолет" преследует две цели в разрезе поставки платформы на внешний рынок: с одной стороны, найти клиентов, с другой - сформировать сообщество из партнеров, не обязательно клиентов, которые готовы делиться знаниями и опытом, что позволяет принимать решения и получать информацию для развития продуктов и решений.

Это сообщество начало формироваться в ходе пилотирования платформы с HR-командами разных компаний. По словам Ирины Королевой, похожее сообщество формировал и SAP, что позволило им быстро получать обратную связь от пользователей.

По данным "Самолета", у HR-платформы Team by Samolet есть два варианта установки: прямо на инфраструктуру клиента или через облачное решение, в том числе через то облако, которым уже пользуется заказчик; бизнес-модель, как и у SAP, предполагает подписку: лицензия оформляется ежегодно и оплачивается за каждого пользователя.

Как объяснила Ирина Королева, стоимость продукта состоит из нескольких компонентов: лицензии, которая рассчитываются на одного человека; разовой инвестиции на внедрение и настройку продукта под процессы конкретного бизнеса; технической поддержки со стороны вендора, если она необходима.

Годовая лицензия SAP на одного сотрудника без скидки в 2022 г. стоила 12 тыс. руб. , а со скидкой - около 7 тыс. руб. Таким образом, если в компании работало около тысячи человек, то общая стоимость лицензии на год составляла 7-12 млн руб. Стоимость лицензий, которые будет предоставлять "Самолет", Ирина Королева не озвучила, но отметила, что "Самолет" стремится сделать решение более выгодным, чем SAP.

По словам Ирины Королевой, платформа работает для внутренних процессов в "Самолете" с лета 2022 г., и она экономит до 450 млн руб. в год за счет оптимизации расходов благодаря автоматизации HR-процессов; общие инвестиции в создание платформы с мая 2022 г. по август 2024 г. превысили отметку в 1 млрд руб.

"Финансовая модель продукта окупается в течение двух лет за счет внутреннего использования и реализации продукта", - заключила Ирина Королева.

По данным "Самолета", Team by Samolet обеспечивает цифровизацию организационного управления и всех основных HR- и кадровых задач: рекрутинга, оформления, оценки, учета рабочего времени, работы со штатным расписанием и др.; в 2023 г. Team by Samolet позволила сэкономить около 350 млн руб. только на автоматизации кадровых заявок, а автоматизация отпусков освободила более 2 тыс. часов в год у сотрудников отдела кадров для работы над более интересными и значимыми задачами.

https://www.comnews.ru/content/234748/2024-08-15/2024-w33/1019/podderzh…

Одним из участников пилотного проекта HR-платформы "Самолет" стало ООО "СБС Консалтинг" (консалтинговая компания по разработке стратегии SBS Consulting).

Директор по персоналу SBS Consulting Анастасия Усанова сообщила корреспонденту ComNews, что с интересом приняла участие в пилотном проекте SBS Consulting, чтобы изучить возможности платформы как пользователь. Она особенно отметила пользу внедрения модулей по адаптации, перформанс-менеджмента и внутреннего портала для выстраивания более эффективного процесса работы с персоналом.

Анастасия Усанова отметила, что готова рекомендовать внедрение разных модулей крупным клиентам и компаниям со штатом от 500 чел., заинтересованным в автоматизации HR-процессов, в том числе платформу от "Самолета".

"HR-платформа "Самолета" подходит больше для крупных компаний, поскольку она имеет разные модули для оптимизации HR-функций. Когда компании-заказчику нужно внедрить комплексное решение, то лучше, чтобы его поставлял один разработчик. Для малых компаний больше подходят отдельные модули вместо полного комплекта".

Анастасия Усанова рассказала, что изучала и другие российские аналоги SAP SF: например, "Поток" (разработчик ООО "Поток"), "Моя команда" (ООО ЦИТ "ФАКТ"), VL People Hub (ООО "ВК Цифровые Технологии") и др. По ее словам, с точки зрения охвата всех процессов, платформа "Самолета" имеет преимущества над другими решениями.

Партнер и директор по развитию HRlink Дмитрий Махлин среди других решений для автоматизации HR-процессов назвал "Пульс" от Сбера, а также решения Skillaz, Mirapolis HCM, Websoft. По его мнению, как такового аналога SAP SF в России пока не появилось, но есть претенденты. "Пульс", по его мнению, пока ближе всех в этой цели.

"Я скептически отношусь к ситуации, когда компания начинает заниматься непрофильной деятельностью - зачастую в таких случаях у нее не хватает нужных компетенций. "Самолету" как девелоперу будет сложнее, чем остальным ИТ-компаниям, выйти на рынок. Не думаю, что они станут здесь лидерами. Безусловно, каких-то клиентов, особенно из строительной отрасли, они смогут найти, но это не очень большой сегмент рынка в плане присутствия на нем крупных компаний. Поэтому вряд ли у них есть перспективы стать настоящим большим вендором ПО", - считает Дмитрий Махлин.

Еще одной компанией, которая ведет разработки в области HR Tech, является ПАО "МТС". По словам директора Центра по развитию HR Tech-продуктов МТС Бориса Гончарова, МТС не планирует покупать внешние HR-платформы, поскольку дорабатывает платформу, которая включает модуль подбора кандидатов, кабинет руководителя, систему по работе с оргструктурой и штатным расписанием, оценку эффективности и прочее.

"В ближайшее время платформа будет доступна для компаний внутри экосистемы. Также мы изучаем возможности ее масштабирования на внешний рынок: как в целом, так и отдельных модулей", - сообщил Борис Горчаров.