Екатерина Лаштун	Маркетинг

Бизнес в сумерках

С развитием операторских сетей и появлением свободной емкости оптических волокон, в крупных городах России начал формироваться рынок "темных волокон". Однако в большинстве своем операторы не спешат покупать или арендовать отдельные волокна и продолжают прокладывать ВОЛС, несмотря на то, что кабельный ресурс выгоднее эксплуатировать совместно. Основным сдерживающим фактором развития этого рынка остается неопределенный юридический статус "темных волокон".

Несмотря на то, что такие крупные города, как Москва и Санкт-Петербург, опутаны тысячами километров кабеля, все-таки практически у всех игроков этого рынка возникает потребность в аренде дополнительных емкостей (каналов связи) у других операторов. По словам Александра Ильина, технического директора ЗАО "Синтерра", ВОЛС даже самого крупного оператора не может охватить все здания в городе, поэтому для быстрого подключения корпоративного клиента там, где нет собственной сети, удобнее всего арендовать недостающий кусок канала у коллег. Однако это не всегда получается, так как многие хотят сохранить свою монополию на услуги связи в офисных зданиях. Хорошей альтернативой в этом случае может стать покупка или аренда "темного волокна" (dark fiber) – готовой к эксплуатации, но не используемой, резервной, оптической инфраструктуры (кабелей и повторителей) у компаний, специализирующихся на этом бизнесе. "На "темных волокнах" оператор может быстро начать оказывать нужные услуги в любом объеме, независимо от воли оператора-монополиста. А при желании, используя существующие "темные волокна", начинающий игрок может полностью построить сеть необходимого масштаба", – говорит Александр Ильин.

Темный рынок

В начале 90-х годов прошлого века в Москве началось интенсивное строительство волоконно-оптических линий связи (ВОЛС). По словам Игоря Лебедева, директора по развитию ЗАО "РК-Связь" (с 12 июля 2010 года вступил в должность директора по строительству сети ОАО "Комкор"), в то время мало кто из операторов задумывался о кабеле, содержащем более 16 волокон, – и это число казалось избыточным. По мере развития рынка телекоммуникаций и увеличения потребностей в емкости, компании расширяли сетевую инфраструктуру, прокладывая дополнительные кабели по существующим маршрутам, и за почти 20 лет "под завязку" забили кабельную канализацию ОАО "МГТС". Однако строительство новых линейно-кабельных сооружений (ЛКС) связи почти не ведется и, по мнению Игоря Лебедева, тому виной многократно возросшие за последние несколько лет тарифы на обслуживание подземной инфраструктуры. До 2004 года у оператора МГТС существовало три тарифа на аренду кабельной канализации, привязанных к диаметру проложенного кабеля, но в 2005 году в процессе унификации был оставлен только "средний". Таким образом, цена аренды для владельцев тонких кабелей повысилась, а для владельцев толстых – упала: за уложенный 8- или 16-волоконный кабель владелец платит столько же, сколько за кабель большей емкости. "Мы сразу начали строительство внутригородской сети, используя кабель емкостью 192 и 144 волокна. Учитывая, что муфты на таком кабеле невозможно разместить в колодцах МГТС, одновременно мы строили и колодцы под размещение оптических муфт. Именно за счет большей погонной емкости и наличия собственной инфраструктуры мы можем конкурировать с операторами, имеющими в три-четыре раза большую емкость сети", – рассказывает Игорь Лебедев.

С развитием сетей и их оптимизацией за счет внедрения систем уплотнения, позволяющих в одном волокне организовать несколько каналов передачи данных, появилось достаточное количество свободных ресурсов, что обеспечило формирование в крупных городах рынка "темного волокна". В каждом городе этот рынок развивался по-разному. Например, как рассказал генеральный директор ЗАО "Мастертел" Виталий Езопов, в Петербурге большинство телекоммуникационных компаний, за исключением операторов "большой тройки", прокладывают кабели и активно обмениваются оптическими волокнами на условиях продажи или сдачи в аренду. "В Петербурге этот бизнес действительно очень развит, поскольку прокладывать коммуникации там значительно сложнее, чем в Москве, а себестоимость строительства – особенно подводных переходов – высока", – рассуждает руководитель "Мастертел".

В Москве ситуация складывалась совершенно иным образом: многие компании строили кабельную инфраструктуру на условиях соинвестирования, разделяя капиталовложения. "Мы выбрали другую стратегию развития: решили построить протяженную сеть и сделать ее доступной всем желающим, в том числе – конкурентам. В Москве создано несколько колец, охватывающих ключевые узлы связи города, и проложены магистрали вдоль основных шоссе, ведущих из города", – рассказывает Виталий Езопов. Плотность столичной сети оператора такова, что магистральные линии проходят не далее 500 метров от почти любого офисного здания мегаполиса. Там, где не было возможности "войти" в колодцы или коллекторы, оператор строил собственную подземную инфраструктуру ЛКС. По словам Виталия Езопова, совместно эксплуатировать кабельный ресурс гораздо выгоднее, чем строить его самостоятельно: "только субъективные факторы могут говорить в пользу строительства собственных ВОЛС. Покупка или аренда волокон обойдется оператору в разы дешевле".

Игорь Лебедев из "РК-Связь" уверен, что небольшим операторам и территориально-распределенным организациям прокладывать собственные ВОЛС в Москве стало нерентабельно еще три-четыре года назад ввиду серьезного удорожания строительства сетей. По его словам, за это время сильно изменился и профиль заказчика: среднему клиенту уже недостаточно 10 Мбит/с, и все более четко прослеживается тенденция перехода от аренды каналов к аренде отдельных волокон. "Рынок внутригородских "темных волокон" в столице "держат" небольшие операторы, вышедшие на рынок после 2000 года, а крупные операторы предлагают аренду "темного волокна" в качестве эксклюзивной услуги", – рассказал Игорь Лебедев.

Хотя операторы и признают перспективы рынка "темных волокон", дать оценку его объемов затрудняются. "Может, "темное волокно" есть в каждых трех из четырех-пяти кабелей, сказать сложно, но у половины владельцев сетей свободные волокна точно есть", – уверен Александр Цейтлин, генеральный директор ОАО "Мостелеком", заместитель генерального директора ОАО "НКС". В Москве и Петербурге есть всего несколько компаний, для которых продажа или сдача в аренду "темных волокон" является профильным бизнесом, и такие компании уже стали появляться в регионах. По его словам, спрос на эти услуги есть, предложение достаточно привлекательно по цене, поэтому рынок можно оценить как перспективный. Кроме того, Александр Цейтлин отмечает, что в последнее время все большее распространение находит практика строительства сетей "на паях". Например, в прокладке многокилометровых междугородных трасс участвуют сразу несколько операторов: каждый строит свой отрезок, а затем участники проекта совершают пропорциональный обмен волокнами. В итоге – серьезная экономия капитальных затрат. "Правда, купить волокна в таких сетях сторонним компаниям намного труднее – придется договариваться со всеми участниками проекта. И все же такое сотрудничество между компаниями, зачастую – прямыми конкурентами, можно видеть все чаще и чаще", – отмечает гендиректор "Мостелекома".

Дмитрий Авербух, менеджер по работе с операторами связи ЗАО "Вест Колл ЛТД", считает, что говорить об интенсивном развитии рынка "темного волокна" в России преждевременно. Операторам выгоднее предоставлять испытывающим потребность в канальном ресурсе клиентам не "темное волокно", а каналы. "Это более привлекательный, с точки зрения получения прибыли, вариант. Однако это не означает, что у данного вида бизнеса в России нет перспектив", – говорит Дмитрий Авербух. С ним согласен Александр Кириллов, вице-президент по технологиям ОАО "Комстар-ОТС": "Я не считаю, что в России есть сформировавшийся рынок "темного волокна". Некоторые операторы, действительно, продают или сдают в аренду "темные волокна", но цивилизованного рынка нет. Гораздо больший доход операторы получают от пропуска трафика на уже построенных и полностью оборудованных каналах связи".

По словам генерального директора ГК "Томлайн" Константина Борисова, на региональных рынках аренды каналов связи доля "темного волокна" пока невелика и не превышает 1-3 %, но она может существенно увеличиться в случае наведения муниципальными властями порядка на городской инженерной инфраструктуре. "Если местные администрации введут градостроительные ограничения в части строительства новых ВОЛС, то это приведет к заметному дефициту каналов среди региональных и национальных операторов. Частично такой дефицит сможет быть нивелирован "темными волокнами", хотя владельцы сетей будут в первую очередь, как и раньше, предлагать услугу аренды каналов", – считает Константин Борисов.

На чужом горбу

Приобретение "темного волокна" может заинтересовать начинающих операторов связи, для которых строительство собственной ВОЛС является слишком затратной статьей расходов, а покупка готового волокна позволит существенно сократить расходы на строительство магистральных мощностей. Крупные компании, имеющие разветвленную филиальную структуру, также могут быть заинтересованы в аренде или покупке "темных волокон" для построения внутрикорпоративной сети. По словам Игоря Лебедева из "РК-Связь", помимо развивающихся операторов связи, услуга аренды или покупки "темного волокна" востребована компаниями, которые хотят построить выделенную сеть таким образом, чтобы трафик "не гулял" в сетях, имеющих стык с сетью общего пользования. Это кредитно-финансовые учреждения, организации, имеющие технологические сети управления, где заражение вирусом может привести к "техногенной катастрофе" или значительным финансовым убыткам (топливно-энергетический сектор, системы безопасности, платежные системы и другие ведомственные сети).

"Около 90 % столичных операторов – игроки "большой тройки", операторы домовых сетей и прочие компании – являются нашими клиентами", – говорит Виталий Езопов из "Мастертел". Услугами компании также пользуются ЦОДы, которые активно строятся в черте города, и крупные корпоративные клиенты. К примеру, ООО "Скартел" (бренд Yota) оперативно вышел на рынок беспроводного Интернета в Москве, в том числе благодаря инфраструктуре "Мастертел". Также волокнами оператора для обеспечения связи между некоторыми базовыми станциями в Московском регионе воспользовалось ЗАО "Скай Линк", что позволило компании предложить рынку быстрый и недорогой доступ в Интернет, конкурируя по цене с "большой тройкой".

Вопреки заявлению гендиректора "Мастертел", доля "темных волокон" в сетевой инфраструктуре Yota не так велика. "Для строительства опорной сети в Москве и быстрого ввода в коммерческую эксплуатацию базовых станций мы использовали незначительное число "темных волокон" "Мастертел", в основном построив собственную инфраструктуру", – рассказывает Дмитрий Привалов, заместитель технического директора ООО "Экспател" – инжиниринговой компании, занимающейся проектированием, строительством и эксплуатацией сетей для "Скартел". По его мнению, говорить о рынке "темных волокон" в Москве неуместно, поскольку фактически он представлен одним игроком.

Директор по развитию ЗАО "Мультирегион" Алексей Петров считает, что операторы кабельного телевидения и широкополосного доступа в Интернет редко используют арендованные "темные волокна" внутригородских ВОЛС, так как строительство "своими силами", зачастую, экономически более выгодно. "В основном операторы арендуют "темные волокна" в тех случаях, когда прокладка собственного волокна по разным причинам невозможна, например, из-за значительных трудностей по ее согласованию с владельцами несущей инфраструктуры – мосты, путепроводы, канализация – или муниципальными властями", – объясняет Алексей Петров.

Похожей позиции придерживаются и в "ВестКолл", который построил в столице разветвленную оптоволоконную сеть общей протяженностью более 2 тыс. км. По мнению Дмитрия Матвеева, руководителя отдела капитального строительства и проектирования ЗАО "Вест Колл ЛТД", в Москве пока нет сетей, топология которых отвечала бы задачам и требованиям компании. Поэтому оператор сделал ставку на развитие собственной инфраструктуры для предоставления услуг кабельного телевидения и передачи данных. "Мы покупаем или берем в аренду "темные волокна" лишь в тех случаях, когда прокладка кабеля своими силами невыгодна. В Москве необходимость в подобной услуге возникла лишь однажды", – рассказал Дмитрий Матвеев.

Скупой платит дважды

Отношения типа "продавец – покупатель" и "владелец – арендатор" регулируются Гражданским кодексом РФ, не исключение и рынок "темного волокна". Дмитрий Авербух из "ВестКолл" уверен, что активному развитию этого рынка в России препятствует юридический аспект: если продать оптоволоконный кабель целиком несложно, то вопрос продажи отдельных волокон, находящихся внутри одного кабеля, вызывает серьезные затруднения. Например, как определить – на чьем балансе будут находиться приобретенные мощности. Как следствие, возникают сложности, связанные с обслуживанием выкупленных волокон и восстановительными работами в случае обрыва кабеля.

Однако аренда "темного волокна", по мнению Виталия Езопова из "Мастертел", – процедура довольно простая. Юридически услуга оформляется как аренда волокон, с указанием спецификации. "Услуги определенного уровня оказываются на основании соглашения об уровне сервиса (SLA). Например, мы ведем непрерывный мониторинг всей сети, и в случае аварии круглосуточные бригады сразу восстанавливают поврежденные участки", – рассказывает Виталий Езопов. При этом он согласен, что при покупке "темного волокна" действительно возникает вопрос делимого и неделимого имущества: "Исследуя эту проблему, мы поднимали существующую арбитражную практику и получили юридическое заключение, что кабель – это делимое имущество. Таким образом, продавать оптические кабели частями можно". Приобретая отдельное волокно, заказчик обычно заключает два договора: купли-продажи оптических волокон в кабеле и сервисного обслуживания, на основании которого компенсируются издержки по аренде инфраструктуры и аварийные работы. "Все подключения к нашим магистралям осуществляет наша строительная организация, выступая единым центром ответственности и гарантируя качество и оперативность выполняемых работ", – рассказывает гендиректор "Мастертел" и приводит простую аналогию: право собственности на квартиру в многоквартирном доме с обременением – затратами по ТСЖ.

Но, по мнению Игоря Лебедева из "РК-Связь", арендуя, а тем более приобретая "темное волокно", покупателю следует быть осторожным и внимательно читать текст договора. "Мы не сдаем "темные волокна" в аренду, а предоставляем услугу "оптического соединения", которая не требует лицензирования. В нашей терминологии это – состоящая из одного волокна физическая среда передачи, оканчивающаяся на разъеме пассивным оконечным устройством – ПОКУ – или соединительным устройством – СУ", – рассказывает Игорь Лебедев. Физически между арендой волокна и услугой оптического соединения разницы нет, однако существуют юридические нюансы. В случае аренды волокна заказчику, по сути, передается часть кабеля, поэтому в договоре должны быть описаны количественные характеристики волокна (какие и какого объема доли имущества передаются в аренду, порядок их идентификации), цена за единицу длины и т. д. В свою очередь, услуга оптического соединения не подразумевает таких процедур, и стоимость услуги зависит не от длины проложенного кабеля, а лишь от расстояния между точками сети (СУ или ПОКУ) по прямой. "Принципиальный вопрос заключается в том, понимает ли покупатель "темного волокна", что именно он приобретает. По нашему опыту, далеко не все заказчики имеют об этом представление", – подчеркивает Игорь Лебедев. В компании "РК-Связь" считают кабель движимым, но неделимым имуществом и оформляют продажу имущества, состоящую из долей в кабеле, – тем самым включая покупателя в процедуру совместного владения, что влечет разделение рисков. При этом также заключается два договора: купли-продажи, где описываются все доли кабеля, и договор обслуживания, в котором предусмотрены аварийные работы и прочее. Практика продажи отдельных волокон, по убеждению представителя "РК-Связь", в случае повреждений или финансовых споров чревата для покупателя разбирательством в суде о предмете владения и вытекающих отсюда взаимоотношений с владельцем основной части кабеля.

С юридической точки зрения наиболее защищенным, по мнению Константина Борисова из "Томлайн", является покупатель, приобретающий долю в ВОЛС, размещенной в канализации, поскольку доли в линейно-кабельных сооружениях связи регистрируются в Федеральной службе государственной регистрации, кадастра и картографии (Росреестр) как объект недвижимости. По его словам, практика регистрации объектами недвижимости ВОЛС на городских опорах и зданиях в России фактически отсутствует. "Стороны, по договору владеющие долями в действующей ВОЛС, ведут собственный балансовый учет волокон. Эксплуатацией по отдельному договору или соглашению занимается специализированное предприятие, как правило – аффилированное "главному" дольщику в ВОЛС", – поясняет представитель "Томлайн".