В Москве открылась площадка по электрификации легкового, грузового и водного транспорта

Российский производитель сверхбыстрых зарядных станций для электромобилей Edison Technologies открыл в Москве первую в стране, не имеющую аналогов площадку, которая позволяет частным лицам и компаниям переоборудовать традиционный легковой, грузовой и водный транспорт под работу на электротяге.

Процесс переоборудования состоит из установки электродвигателя, подключения собственной системы BMS (Battery Management System — системы управления батареи) и установки батарей. Также проводится точечная настройка и оптимизация всей машины, включая перепрошивку систем ABS и ESP под новые реакции автомобиля на педаль газа (из-за полного отсутствия паузы в момент нажатия и моментального ускорения) и замену некоторых элементов управления, расположенных в салоне автомобиля (например, добавления кнопок для включения имитации звука автомобиля с ДВС для повышения безопасности других участников дорожного движения, поскольку электродвигатель почти бесшумный, что может создавать ряд опасных ситуаций, например, при перестроениях на трассе).

"Долгосрочная цель проекта — постепенная интеграция на рынок собственно разработанных электрических схем и BMS-систем для конечных потребителей", - говорит технический партнер Edison Technologies Михаил Ефимов.

Конвертация в электромобиль занимает 6-8 недель, а стоимость переоборудования одного ТС составляет от 1,5 млн руб. при сегодняшней средней стоимости электромобиля на вторичном рынке, например, Tesla Model S 75, от 3,8 млн рублей, а новой модели — от 7 млн рублей.

Для автовладельца экономический эффект заключается в снижении расходов на топливо: не нужно тратиться на бензин.

"Минус бензинового топлива — его высокий расход. Автомобили на бензине в среднем расходуют как минимум 8–9 литров на 100 км в смешанном цикле (в городе и на трассе). По данным "Автостата", половина россиян заправляются бензином АИ-95, а около трети — АИ-92, стоимость которых растет из года в год и по состоянию на 27 апреля превышает 51 руб. и 46 руб. соответственно. Полный бак легкового автомобиля обходится в среднем в районе 3 тыс. руб. При активной езде уходит несколько баков в неделю. Соответственно, у активных автомобилистов набегает больше 100 тыс. руб. в год, а то и 200 тыс.", — рассказывает основатель проекта Михаил Крапивной.

Помимо трат на бензин исчезают траты на некоторые расходные материалы, например, на моторное масло.

В числе первых проектов сервиса — автомобили Ford Mustang Fastback 1967 года, еPontiac Firebird 1971 года и катер "Волга". В перспективе — запуск решений для переоборудования малолитражных автомобилей, грузового и общественного транспорта.

Edison Technologies был создан осенью 2021 года года основателем конструкторского бюро Man & Technologies lab Михаилом Крапивным. Изначально стартап занимался инженерной разработкой и промышленным дизайном для различных гаджетов гражданского и военного назначения и объектов городской инфраструктуры, в том числе зарядных станций, транспортных дронов, аппаратурой для ИВЛ.