"КАМАЗ" поставит в Москву электробусы
ПАО "КАМАЗ" выиграл тендер на поставку ста электробусов и ультрабыстрых зарядных станций компании "Мосгортранс".
Согласно условиям конкурсной закупки, автопроизводитель также будет обеспечивать сервисное обслуживание поставленной техники в течение 15 лет.
Инновационные транспортные средства должны быть укомплектованы системами климат-контроля, видеонаблюдения и спутниковой навигации, USB-разъемами для зарядки мобильных устройств, доступом к Wi-Fi.
В электробусе "КАМАЗ-6282" второго поколения применены компоненты тягового электрооборудования, в том числе электропортальный мост и литий-титанатные аккумуляторные батареи со сроком службы десять лет. Подзарядка занимает 10-20 минут. Питание электробуса происходит от станций ультрабыстрой зарядки с помощью полупантографа, а в дополнение используется бортовое устройство, позволяющее заряжать накопитель от трехфазной сети переменного тока 380 В. Концепция быстрой подзарядки предполагает увеличение пассажировместимости за счет размещения на борту меньшего числа аккумуляторов, рассчитанных минимум на 20 тысяч циклов полного заряда/разряда.
Зарядка электробуса возможна и в условиях низких температур: аккумуляторные батареи работают без дополнительных систем подогрева. Таким образом, электробус может эксплуатироваться круглый год.
По словам заместителя мэра Москвы Максима Ликсутова, первые электробусы должны выйти на столичные дороги до осени текущего года. Маршруты транспорта нового поколения будут проложены на северо-востоке и севере Москвы. К концу 2019 года в столице будет курсировать около 600 электробусов, а с 2021 года городские власти намерены полностью отказаться от закупок дизельных автобусов для обслуживания пассажирских маршрутов и сконцентрируются на приобретении электробусов.
Лот еще на 100 электробусов для российской столицы будет объявлен в декабре. "КАМАЗ" намерен участвовать в этом и последующих тендерах: при необходимости компания готова выпускать для Москвы и других регионов России до 1000 электробусов в год.
Главные преимущества такого транспорта перед машинами с двигателем внутреннего сгорания – экологичность, бесшумность и экономичность в эксплуатации. Переход на электрическую тягу может стать одним из путей повышения качества жизни в российских городах.